Doch was sagen mir als Gast die 3, 4 oder 5 Sterne? Gibt es etwa ein Schwimmbad im Haus? Oder gibt es einen Autostellplatz? Wie weit ist es zum Strand? Vielleicht möchte ich lieber in einer Fußgängerzone wohnen in der es aber keine Parkmöglichkeit gibt? Gibt es gute Laufstrecken in der Nähe? Möglichkeiten für Golf oder Tennis? Ist ein Fahrradverleih in der Nähe? Wie sieht es mit den Einkaufsmöglichkeiten aus. Ist die Strasse verkehrsberuhigt? Werden ich möglicherweise durch Gerüche eines Restaurants unter meiner Ferienwohnung belästigt? Liegt die Unterkunft im Zentrum, hat sie eine Randlage, oder liegt sie einsam und idyllisch auf dem Lande?

Will ich wirklich ein Bügelbrett und elektrische Rollläden an den Fenstern? Einen Kamin lehne ich aus gesundheitlichen Gründen ab und ein Schwimmbad im Haus bringt mir nichts weil ich nicht gerne schwimme. Dafür ist mir eventuell der direkte Meerblick mehr Wert als alle Kriterien für die Kategorisierung zusammen. Bezeichnenderweise erhält eine Ferienwohnung für  die Aussicht aus dem Wohnzimmer nur maximal 18 Punkte, für einen beheizten Swimmingpool aber 30 Punkte. Als Gast kenne ich die Klassifizierungsmerkmale sicherlich nicht und bezahle für meine 3 Sterne Ferienwohnung für viele Dinge mit, die ich gar nicht benötige. Schließlich kann der Vermieter für eine höher klassifizierte Ferienwohnung auch mehr verlagen!

Es liegt auf der Hand: Um meine optimale Unterkunft zu finden, benötige ich ganz konkrete Angaben über die Ausstattung, die Lage und Umgebung sowie über die ganz speziellen Vermietungsbedingungen. Die für mich wichtigen Dinge kann ich an den vergebenen Sternen überhaupt nicht ablesen. Im Gegenteil, ich muss mich wie bisher genau über alle für mich entscheidenden Kriterien eingehend informieren können. Die Sterne sind für den Gast bei der Suche eines Quartiers nicht hilfreich.

In Zusammenarbeit mit einer Betreiberfirma LAN 1 HOTSPOTS hat die Föhr Tourismus GmbH einen Hotspot eingerichtet, über den Gäste sich mit ihrem Laptop ins Internet einwählen können. Im Veranstaltungszentrum oder im WDR-Gebäude können “Voucher Cards” erworben werden, die einen Benutzernamen und ein Passwort beinhalten. Es gibt Karten mit unterschiedlichen Nutzungszeiten.  Beim Einschalten des Laptops erscheint eine Maske, in der die Zugangsdaten eingegeben werden. Die verbleibende Nutzungszeit wird angezeigt. Die Föhr-Touristik sieht den Hotspot am Sandwall als Testlauf an, bei einem befriedigenden Ergebnis würden weitere Hotspot eingerichtet werden. Auch andere Gemeinden, Utersum und Nieblum, hätten schon Interesse gezeigt.

Ein Weg in die Zukunft? In unserer Multimedia-Gesellschaft ist zu erwarten, dass das neue Angebot lebhaft angenommen werden wird. Sicherlich wird es gewöhnungsbedürftig sein, am Strand und an den Cafes Laptop-bewaffnete Urlauber in größeren Mengen zu begegnen, aber in Bahn und Flugzeug hat man sich inzwischen auch daran gewöhnt. Aber ist es auch im Sinne der Erholung, die Arbeit und den Alltag mit in den Urlaub zu nehmen?

Über die Pfingsttage nach Föhr und das Auto ist nicht einsatzbereit! Oh weh, da bleibt mir als Ausweg  nur die Bahn. Da ich schon lange nicht mehr mit dem Zug unterwegs war, informiere ich mich zunächst im Internet und stolpere über das Schleswig-Holstein-Ticket. Siehe da, dieses Angebot gilt auch für Hamburg:

Für nur 29,- Euro können mit einem Ticket bis zu fünf Personen einen Tag durch Schleswig-Holstein, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern fahren - auch am Wochenende! Gruppen bis zu fünf Personen oder ein Eltern-/Großelternpaar oder Eltern/Großeltern (max. 2 Erwachsene) mit beliebig vielen eigenen Kindern/Enkeln unter 15 Jahren fahren im Nahverkehr in der 2. Klasse für einen Tag. Gültig ist das Ticket von Montag bis Freitag an einem Tag Ihrer Wahl von 9.00 Uhr bis 3.00 Uhr des nächsten Tages, an Samstagen und Sonntagen sowie an den in Schleswig-Holstein und Hamburg gesetzlichen Feiertagen ganztägig von 0.00 Uhr bis 3.00 Uhr des Folgetages.

Für meine Frau und mich treten also folgende Kosten auf: Für Hin- und Rückfahrt 58,- Euro und  für die Fähre 24,- Euro, zusammen 82,- Euro.
Mit dem Auto hätte ich mindestens 60,- Euro für Benzin und 96,- Euro für die Fähre ausgegeben, zusammen also 156,- Euro. Hier habe ich nicht einmal die effektiv auftretenden Kosten für das Auto berücksichtigt!

Mit der S-Bahn fahren wir bis nach Altona und steigen hier in einen Zug der Nord-OstseeBahn. Überraschend ist die Bahn nicht sehr voll, und wir erhalten ohne Probleme einen Sitzplatz. Alles sieht sauber aus, die Sitze sind bequem, natürlich nicht vergleichbar mit einem ICE, es ist ein Nahverkehrszug. Die Fahrt bis nach Niebüll dauert etwa 2 1/2 Stunden, bei etlichen Aufenthalten in Orten, die ich zum Teil seit langer Zeit nicht mehr gesehen habe. Wir kommen pünktlich in Niebüll an, steigen in die vertraute Bimmelbahn nach Dagebüll, wo die Fähre schon auf uns wartet.

Mein Fazit: Zu mindest für Hamburger ist die Fahrt mit dem Bahn-Angebot “Schleswig-Holstein-Ticket” eine gute Alternative zum Auto! Die Fahrt mit der Bahn dauert etwas länger, ist aber westlich kostengünstiger.

Bis zum Wyker Jahrmarkt im Oktober wird jetzt an jedem Sonntag von 10.00 bis 15.00 Uhr der Fischmarkt beliebtes Ziel von Gästen und Einheimischen sein.

Der Hamburger Senat hatte sich wegen Bedenken um die Genehmigung der geplanten Elbvertiefung gegen den Antrag ausgesprochen, obwohl die Elbvertriefung im Antrag enthalten war. Offensichtlich gab es intern noch andere Gründe. Da sich Hamburg erst vor einer Woche zu diesem Schritt entschlossen hatte, gab es einige Verwirrung und Verstimmungen, und der ganze Plan drohte zu scheitern. Das Verhalten Hamburgs wurde vom Bundesinnenminister Gabriel scharf gerügt. Nun geht es also auch ohne Hamburg, ein Armutszeugnis für den Von Beust - Senat!

Mit dem Antrag zu Weltnaturerbe soll insbesondere die regionale und überregionale Besonderheit des Wattenmeeres dokumentiert werden. Das geplante Gebiet würde das Niederländische, das Niedersächsische und das Schleswig-Holsteinische Wattenmeer gehören. Das nun fehlende Hamburger Wattenmeer nimmt nur einen sehr kleinen Teil an der Gesamtheit des Areals ein. Dänemark hatte sich von Anfang an nicht an dem Plan beteiligt und möchte zunächst auf nationaler Ebene einen Naturpark für seinen Teil des Wattenmeeres einrichten.

 Das Wort hat jetzt die UNESCO.

Initiiert  vom Wahl-Föhrer Dieter Bub, bekannt als Fernsehmacher. Ein Kamerateam drehte anschauliche Filme über die “Uthlande Produkte”, Cafe Steigleder in Wyk, Loohdeel in Nieblum und das Pfannkuchenhaus Prinzenhof. Auf der Internetseite gibt es einen netten Bericht über die kulinarischen Besonderheiten auf Föhr, in dem die angesprochenen Filme integriert sind.

Im Beitrag über die Uthlande Produkte wird ausführlich über die Vorteile des Konzeptes, insbesondere über die Herstellung und den Vertrieb von Fleischprodukten berichtet. Die Tierhaltung von Arne und Riewert Rickmers wird anschaulich präsentiert, und Riewert (Idatsch) beschreibt die Vorteile des Konzeptes für Mensch, Vieh, Umwelt und nicht zuletzt für die Region Uthlande. Siehe auch Uthlande Produkte.

In den anderen Beiträgen erfährt man viel über Föhrer Besonderheiten und friesische Gemütlichkeit. Bei Klönschnack und netten Geschichten lernt der Betrachter einiges über die Entwicklung des Fremdenverkehrs aus kulinarischer Sicht kennen und er erhält anregende Tipps für den nächsten Urlaub auf der Insel. Hier werden mit Sichert neue Föhr-Freunde gewonnen. Prädikat sehenswert!

Leider gilt das nicht für die private Konkurrenz. Diese pickt sich die Rosinen aus dem zu verteilenden Kuchen um Gewinne zu erwirtschaften und lässt sich weitere Wege, wie auf die Insel Föhr, extra bezahlen. Das nennt sich dann wohl Liberalisierung des deutschen Postmarktes. Wenn erst die DPAG komplett privatisiert ist, sollte man erwarten, dass auch hier die  Verpflichtung für eine flächendeckende Zustellung fallen wird. So etwas passt einfach nicht in eine globalisierte Welt.
Die Folgen werden die ländlichen Bereiche und besonders die Randgebiete ausbaden müssen. Der Föhrer kann sich dann nur damit trösten, dass die Halligen noch ärmer dran sein werden.
Ach ja, neben der Post werden ja auch noch der Energiesektor, der Fernmeldebereich, die Bundesbahn privatisiert. Neben den daraus resultierenden monetären Inselzuschlägen sind ja auch bereit qualitative Abschläge zu spüren: Der Handy-Empfang auf Föhr ist grauenhaft, DSL wird mit jahrelanger Verspätung eingeführt, ebenso für DVBT. Vermutlich wird die Privatisierung der Bahn weitere Nachteile für die Verkehrsanbindung der Insel mit sich bringen.

(*)Nach EU-Recht können die Deutsche Post und andere Ex-Monopolisten vom Staat Ausgleichszahlungen dafür erhalten, dass sie den so genannten Universaldienst aufrechterhalten – also eine flächendeckende Zustellung und Abholung von Briefen auch in wirtschaftlich unrentablen Regionen.

Unser Wattenmeer mit seinen bei Ebbe trocken fallenden Flächen, den Prielen, Sandbänken, Seehunden, unzählbar vielen Tieren auf und unter der Oberfläche und nicht zuletzt den Millionen Zugvögeln, soll nun also Weltnaturerbe werden. Der Kreistag Nordfriesland hat eine Anmeldung für das nordfriesische Wattenmeer als Welterbestätte der UNESCO beschlossen. Die Gesamtfläche für das angestrebte Weltnaturerbe beträgt rund eine Million Hektar und umfasst das schleswig-holsteinische niedersächsische und das niederländische Wattenmeer. Es wäre nach der Fossilienfundgrube Messel das zweite Weltnaturerbe in Deutschland und würde mit dem Grand Canyon in den USA oder dem Great Barrier Reef vor der Küste Australiens auf einer Stufe stehen.

Bis es so weit ist, wird die Flut noch einige Male die bei Ebbe erzeugten Spuren im Sand verwischen. Einige Hürden, wie natürlich die Entscheidung der UNESCO, sind noch zu überwinden. Selbstverständlich versprechen sich die Politiker neben einem besseren Schutz der einmaligen Wattenlandschaft mehr Tourismus durch einen Ernennung des Wattenmeeres zu Weltnaturerbe.

Das die Entscheidung des Kreistages nicht einstimmig war, kommt nicht von ungefähr. Noch vor einem Jahr wurde das Thema sehr konträr diskutiert, und damals hätte es wohl kaum eine Mehrheit für die Anmeldung zum Weltnaturerbe gegeben. Schon die Einführung des Naturschutzpark Wattenmeer war ein sehr zäher Prozess. Für viele Küsten- und Inselbewohner waren die resultierenden Einschränkungen zu schwerwiegend. Auch ich konnte mich nicht gut damit abfinden, dass ich nun “mein” Watt nicht mehr betreten sollte. Zu stark waren die Erlebnisse und Eindrücke bei meinen vielen Wattläufen bis zum gewaltigen Priel zwischen Föhr und Sylt während meiner Kindheit gewesen. Auch wollte ich nicht recht einsehen, dass die wenigen Menschen in einem so großen Watt nennenswerten Schaden anrichten könnten. Gehört der Mensch nicht auch zur Natur? Wäre es nicht besser gewesen, wenn die eingesetzten Ziwis die Menschen angeleitet hätten, wie man sich in Watt angemessen verhält, statt sie vom Watt fern zu halten? Der Grand Canyon darf doch auch betreten werden…

Selbstverständlich habe ich damals die Einführung des Naturschutzpark Wattenmeer grundsätzlich begrüßt. Der notwendige Schutz des Wattenmeeres hatte dadurch einen zusätzlichen Schub erhalten und weitere Argumente für die Säuberung der einleitenden Gewässer geliefert. Die Ernennung des Wattenmeeres zum Weltnaturerbe würde eine noch größere Sicherheit zum Erhalt des einmaligen Ökosystems des Wattenmeeres bedeuten.

Immer häufiger taucht es in den föhrer Kaufhäusern und Schlachtereien auf, das Logo “Uthlande-Produkte”. Vor einigen Jahren wurde von der Insel und Hallig Konferenz in Zusammenarbeit mit hiesigen Landwirten und Kaufleuten “die regionale Vermarktung landwirtschaftlicher Produkte in der Region” ins Leben gerufen. Langsam aber sicher werden die Uthlande-Produkte von Kurgästen und Einheimischen besser nachgefragt, der Insel-Bote schreibt von Geheimtipp und Durchbruch. Die Insel und Hallig Konferenz verspricht sich von der Konzentration auf regionale Produkte eine zunehmende Identifikation und Verantwortung für den Lebensraum, in dem man aufgewachsen ist und lebt oder in dem man gerade Urlaub macht.

Auszug aus der Internetseite der Insel und Hallig Konferenz:

Die verstärkte Nachfrage und der zunehmende Gebrauch bzw. Verzehr gesunder, regionaler Produkte und Lebensmittel
• führt zu einer besseren Kontrolle und Transparenz der Nahrungsmittel und deren Produktion
• fördert und unterstützt die heimische (Land-)Wirtschaft und den Tourismus
sichert und schafft Arbeitsplätze in der Region
• verringert durch den Wegfall überregionaler Warentransporte den Ausstoß klimaschädlicher Stoffe und ist somit sowohl ein Beitrag zum Klimaschutz, als auch zum Lärmschutz
• ist durch die Vermeidung unnötiger Tiertransporte ein Beitrag zum Tierschutz

Tipp

Hier erhalten Sie Uthlande-Produkte:
Kaufhaus Südstrand, Osterstraße 3, Wyk
Frischemarkt Stammer, Königstraße 5, Wyk
Edeka-Markt, Boldixumer Straße, Wyk
Frischemarkt Paulsen, Dörpstrat 62, Oevenum
Frischemarkt Rickmers, Hauptstr. 28, Oldsum
Feinkost Hückstädt, J.-J.-Eschel-Straße 27, Nieblum

Frisch-Fleisch vom Uthlande-Rind und Lamm sind erhältlich:
Fleischerei Kopp, J.-J.-Eschel-Straße 25, Nieblum

Uthlande

UTHLANDE ist eine alte Sammelbezeichnung für die Nordfriesischen Inseln mit den Inseln und Halligen Sylt, Föhr, Amrum, Nordstrand, Nordstrandischmoor, Pellworm, Langeness, Habel, Gröde, Südfall, Süderoog, Norderoog, Oland und Hooge.